product

ลูกหมากคือชิ้นส่วนอะไหล่ “ตัวสำคัญ” ที่อยู่ภายในของช่วงล่างรถยนต์

ลูกหมากคือชิ้นส่วนอะไหล่ “ตัวสำคัญ” ที่อยู่ภายในของช่วงล่างรถยนต์
ปัจจัยประการสำคัญที่รถยนต์แต่ละคันสามารถขับเคลื่อนและทำงานกันได้อย่างเต็มประสิทธิ์ภาพนั้น นอกเหนือจากเรื่องอื่นๆ แล้ว ยังมีปัจจัยประการสำคัญอีกก็คือ เรื่องของช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งถือว่าเป็นส่วนสำคัญมาก สำหรับรถยนต์ทุกคัน เพราะถ้าหากว่าช่วงล่างของรถยนต์ เกิดปัญหามีการทำงานที่ไม่สมบูรณ์กันแล้วนั้น ก็จะส่งผลให้ไม่สามารถถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างเต็มที่ 100%
ลูกหมากจึงเป็นชิ้นส่วนที่มีบทบาท “สำคัญ” ต่อช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ทุกคัน.

ลูกหมากคันชัก [ รหัส CJE ]

หรือลูกหมากตัวปลายแร็คช์ ยึดติดอยู่ตรงดุมล้ออยู่ในส่วนของระบบบังคับเลี้ยวโดยตรง ทำหน้าที่รับคำสั่งจากราวแร็คช์หรือคันส่งกลาง โดยการปรับมุมล้อตามทิศทางที่ส่งกำลังมา อ่านต่อ

ลูกหมากแร็คช์ [ รหัส CJR ]

ปลายติดอยู่กับลูกหมากคันชัก ลูกหมากตัวนี้มีส่วนสำคัญในการถ่ายถอดแรงจากการหมุ่นเลี้ยวมาเป็นการเคลื่อนที่ในแนวตรง และส่งกำลังให้คันชักที่ยึดติดดุมล้อบังคับล้อหมุ่นเลี้ยวปรับตามทิศทาง.

” อยู่ในส่วนของระบบบังคับเลี้ยวด้วยราวแร็คช์ ทำหน้าที่เดียวกันกับคันส่งกลาง “

ลูกหมากปีกนกบน+ลูกหมากปีกนกล่าง [ รหัส CJB ]

ยึดอยู่ตรงปีกบนและปีกล่าง เป็นข้อต่อที่ให้ตัวได้ ตรงจุดระบบรองรับน้ำหนักช่วงล่างรถยนต์ อ่านต่อ

ลูกหมากกันโคลง [ รหัส CJL ]

ลูกหมากกันโคลง จะยึดตรงเหล็กกันโคลงและยึดกับปีกใหญ่ปีกนกล่าง เช่น ae.101 teana j32 แต่ก็มีแบบที่ยึดเหล็กกันโคลงกับโช้คอัพ เช่น civic accord โดยจะทำหน้าที่เป็นข้อต่อช่วยรับแรงกระแทกไปยันเหล็กกันโคลงล็อคเพื่อให้ทุกอย่างนิ่ง ลูกหมากกันโคลงจะอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ แต่จะมีรถยนต์บางรุ่นก็ใช้เป็นสกรูกันโคลง หรือบางรุ่นก็ไม่มี .

ลูกหมากคันส่งกลาง [ รหัส CJC ]

ทำหน้าที่ถ่ายถอดแรงจากการหมุนเลี้ยวมาเป็นการเคลื่อนที่ในแนวตรง ดึงบังคับล้อให้หมุนเลี้ยวซึ่งถือว่าเป็นส่วนสำคัญมาก

” อยู่ในส่วนของระบบบังคับเลี้ยวด้วยคันส่งกลาง ทำหน้าที่เดียวกันกับราวแร็คช์ ”

ลูกหมากกล้องยา [ รหัส CJI ]

กล้องยาเป็นตัวช่วยของลูกหมากคันส่งกลาง มีเฉพาะระบบบังคับเลี้ยวด้วยคันส่งกลาง มีอยู่ในรถยนต์ทุกรุ่นของระบบนี้

หากรถยนต์เป็นพวงมาลัยขวา กล้องยาจะอยู่ทางด้านซ้ายมือ.
หากรถยนต์พวงมาลัยซ้าย กล้องยาจะอยู่ขวามือ.

ลูกหมากขาไก่ [ รหัส CJP ]

ขาไก่เป็นตัวช่วยของลูกหมากคันส่งกลาง มีเฉพาะระบบบังคับเลี้ยวด้วยคันส่งกลางเท่านั้น แต่บางรุ่นก็จะไม่มี

หากรถยนต์พวงมาลัยขวา ขาไก่จะอยู่ด้านขวาฝั่งคนขับ.
หากรถยนต์พวงมาลัยซ้าย ขาไก่ก็อยู่ซ้าย.

ปีกนกใหญ่ทั้งปีก [ รหัส CJA ]

ช่วงล่างกุกๆกักๆ ลงหลุม ทางขรุขระ ขึ้นเนิน เสียงนี่มาเลย…

ปีกใหญ่ประกอบไปด้วย
: ด้านหนึ่งเป็นหัวลูกหมาก ส่วนอีกด้านเป็นบูชใหญ่+เล็ก

ถ้าเสียจะเป็นอย่างไรส่วนมากต้องดูที่ 2จุดนี้ก่อน!
: ลูกหมากชำรุด ต้องดูมากหรือน้อย หากแค่ยางขาดจารบีปริ้นยังโอเคแต่ถ้าปล่อยไว้นานๆ อันนี้อันตรายหน่อย แต่ก็สามารถเปลี่ยนเฉพาะลูกหมากเก่าออกจากเบ้าได้ ส่วนตัวปีกใช้ตัวเดิมได้เลย ยกเว้นกรณี ปีกแตก ผุพัง หรือมีการร้าวขึ้นมา และก็อาจจะมีบางรุ่นที่ลูกหมากติดกับตัวปีก ก็ต้องส่งซ่อมทั้งปีก หรือเปลี่ยนปีกใหม่เลย
: บูชแตก เวลาเกิดการกระแทกก็จะเหลือเหล็กกับเหล็กกระแทกกันทำให้มีเสียง ตัวนี้ก็สามารถเปลี่ยนเฉพาะบูชได้ คือเอาของเก่าออกและอัดของใหม่เข้าไป

ปีกใหญ่จะมีทั้งบนและล่าง
: หากกลุ่มรถกระบะ, ตู้ จะมีทั้งบนและล่าง
: หากเป็นกลุ่มรถเก๋ง จะมีแค่ตัวล่างอย่างเดียว ยกเว้นบางรุ่นก็จะมีตัวบน ทั้งหมดนี้แล้วแต่รุ่นและยี่ห้อรถยนต์